Som en del af ombygningen af Hillerød Station løfter Banedanmark i weekenden den nye gangbro på plads. Broen, der er det største element i hele stationsombygningen, åbner den 12. oktober.
Den nye fodgængerbro er ankommet til stationen. Foto: Ole-Chr. M. Plum
Banedanmark er i gang med en større ombygning af Hillerød Station, hvor Lokaltogs spor forbindes, så togene nordfra kan køre gennem stationen og videre til Favrholm Station, der betjener Nyt Hospital Nordsjælland.
Den mest synlige opgave er etableringen af en ny gangbro med elevatorer, der fører hen over stationen. De forskellige dele ankom tidligere på måneden, og i weekenden bliver gangbroen løftet på plads.
De to brofag er henholdsvis 42 og 32 meter lange, og begge er ti meter brede. Og til at udføre de omkring 400 kranløft, der skal til for at få samlet broen og få den på plads, har Banedanmark allieret sig med to af Nordens største mobilkraner, der begyndte på arbejdet i sidste uge.
En anden vej rundt – på stationen og i trafikken Det er ikke muligt at køre tog, mens broen bliver løftet på plads. Fra fredag aften til og med søndag den 4. oktober indsætter DSB togbusser i stedet for S-tog.
Banedanmark forventer, at den nye gangbro åbner den 12. oktober, og indtil da skal passagererne syd om stationen for at krydse sporene. Efter gangbroen er på plads, skal Banedanmark montere elevatortårne og etablere elevatorerne. Forventningen er, at alle elevatorerne står klar i slutningen af året.
Omfattende projekt Ombygningen af Hillerød Station strækker sig over to år. Efter åbning af broen forlænger Banedanmark lokalbanens spor 11 og 12, så alle tog fra Lokaltog kan køre helt til Favrskov Station – og dermed Nyt Hospital Nordsjælland.
Næste år kommer anden etape af stationsarbejdet, hvor sporene i den sydlige og østlige del af stationen bliver fornyet, og kørestrømsanlægget gør det samme. I 2027 vil Banedanmark også omisolere broen, der fører Hammersholtvej over banen.
ocmp/fvm 2026-10-01