... og banens betydning for egnsudviklingen
Denne bog indgår i BANEBOGKLUBBEN's bogpakke for februar 2025.
Pris 298,-
Forfatter: Finn Christensen
Forlag: Dansk Jernbane-Klub, 2025
155 sider Hardback
24 cm x 23 cm
Analysen af Troldhedebanens godstrafik afspejler egnsudviklingen i oplandet omkring Danmarks længste privatbane, Troldhede-Kolding-Vejen.
Banen fik stor betydning for såvel landbrugets udvikling som opvæksten af stationsbysamfund langs banen. Den var en forudsætning for tilførsel af mergel, gødning, foderstoffer og for afsætning af landbrugsprodukter. Den var grundlag for opblomstring af handel, håndværk og serviceerhverv.
En særlig betydning fik banen for transport af tørv og brunkul under de to verdenskrige, hvor banen spillede en både regional og national rolle. Banens godstrafik illustrerer udviklingen af det moderne samfund i driftsperioden 1916-1968. Analysen beskriver banens anlæg, dens rullende materiel og omfanget af transporter fordelt på godsarter.
Pris 545,00 kr
Bogen leveres i august 2025. Kortbetalingen gennemføres først ved leveringen.
Forfatter: Torben Johannes Andersen
Forlag: TjA Historic, 2025
140 sider Hardback
21 cm x 29,7 cm
DSB's godsvogne var generelt ret kedelige, mens de private vogne ofte var et festligt, farverigt indslag i togstammerne.
Bogen bliver den 7. i rækken af udgivelser, der beskriver DSB's vognpark gennem godt 50 år. Her foretælles om udviklingen af de enkelte vogntyper. Bogen indeholder også lidt kultur- og industrihistorie, idet ejerne (firmaerne) omtales vedr. oprettelsen, produktion m.v. Alt illustreres som sædvanligt med tegninger i skala 1:87 udført af vore bedste tegnere, samt fabrikstegninger fra bl.a. Scandia,
Indeholder bl.a.: Hvad var en privat vogn? Litrering og omlitrering gennem årene. Oversigt over de enkelte firmaer Hvad fragtede vognene? Fotos - både s/v og farve, Tabeller og data
Pris: 269,00 DKK - Bestil nr 596
Forfatter: Flere - redigeret af Dansk Jernbane-Klub
Forlag: Dansk Jernbane-Klub, 2024
Antal sider: 100 Hardback, Størrelse: 24,4 cm x 24,6 cm
Årets udgave af På sporet af indeholder bl.a.
Pris 395 kr Bestil nr 135
Forfatter: Bruce Peter Forlag: Dansk Jernbane-klub, 2024, Antal sider: 200 Sprog: Dansk, Hardback, 24,5 cm x 22 cm
Da de højrøde Intercitytog – trukket af rød/sorte lokomotiver, og bemandet med personale i brune og orange uniformer – i 1974 rullede ud i landet, gik det for alvor op for danskerne at Statsbanerne var i forandring. Vingehjul og kongekrone forsvandt og erstattedes af bogstaverne DSB i moderne skrifttype.
Udviklingen af DSB Designprogram skete med inspiration fra Storbritannien, hvor British Rail seks år tidligere havde påbegyndt et lignende program. Ved DSB blev den arkitektuddannede journalist Jens Nielsen i 1972 udnævnt til designchef, og i de efterfølgende 20 år satte han - og de folk han udpegede - et markant aftryk på DSB’s fremtræden i offentligheden.
Der er ca. 400 illustrationer (næsten alle i farver). Bogen udgives af Dansk Jernbane-Klub i samarbejde med bane bøger. Originalsprog engelsk, oversat til dansk af John Poulsen (bane bøger).
Forfatter: Torben Johannes Andersen
Forlag: TjA Historic, 2024
Sider: 128 Sprog: Dansk
Indbinding: Hardback
Format: 21,5 x 30,5
Pris kr.: 475,00 - Bestil nr. 927.
Bogen indeholder komplette beskrivelser af motorvogne leveret af Scandia, FRICHS og DfA, der gennem tiden har tjent DSB. Ikke alene nævnes teknikken bl.a. med motortyper, vognkassernes konstruktion, passagerkapacitet osv., men også oprangeringer med den enkelte type trækkraft i årene efter 1945 er medtaget.
Der er også tabeller med tekniske data for samtlige omtalte typer sidst i hvert kapitel. Skæbne, udrangeringer m.v. er også medtaget.
Lokomotivet årsskrift 2024
400,00 DKK (inkl. moms) Bestil nr. 928
Indeholder mange billeder og tegninger.
Forfatter: Torben Johannes Andersen
Forlag: TjA Historic, 2024
Antal sider: 90 Paperback
Størrelse: 21x 29,5 cm
Dette års udgave indeholder:
Nyhedsbrevet fortæller stort og småt fra baneforeningerne, nye møder i lokalafdelingerne og de nyeste bøger fra Jernbanebøger. Med nyhedsbrevet har vi mulighed for at være helt aktuelle, idet produktionstiden for en mail er nogle timer i kontrast til det trykte medie jernbanen, hvor produktionstiden er ca. 3 uger.
Nyhedsbrevet udsendt hver måned bortset fra juli, eller når der er noget nyt at fortælle.
Du kan altid afmelde nyhedsbrevet her på denne side eller i bunden af alle nyhedsbreve.
Dansk Jernbane-Klub (DJK) driver en frivillig organisation med medlemsblad og baneforeninger. For medlemsdelen er de nødvendige person- og kontaktoplysninger, som hvert medlem har givet os, registreret. Derudover føres oversigt over betalt kontingent. Disse oplysninger er tilgængelige for relevante ledere, der har brug for dem for at drive DJK.
DJK registrerer medlemmernes mailadresse ved tilmelding. E-mailadressen bruges kun til at udsende nyhedsbreve og anden information fra klubben til medlemmerne. E-mailadresser gives ikke til andre. Personlig annoncering udsendes ikke i nyhedsbrevet.
Ved køb af varer fra Jernbanebøgers netbutik opbevares navn, adresse og oplysninger om bestillingen. Disse oplysninger er kun tilgængelige for vores salgsafdeling.
Baneforeningerne er forpligtet til at have overblik over godkendte sundhedstjek og beståede prøver mv. Indholdet af hvert helbredstjek er kun den kontrollerende læge kendt, mens resultatet godkendt/ikke godkendt er tilgængeligt på oversigter over togpersonale. Indholdet af prøver kendes kun af eksaminator og censor, mens resultatet godkendt/ikke godkendt er tilgængeligt på oversigter over togpersonale.
Dit medlemskab af DJK er en støtte til vores forretning. Hvis du er enig i disse ovenfor nævnte, behøver du ikke at gøre noget. Er du uenig, er du velkommen til at stille relevante spørgsmål. Er du ikke tilfreds efter en afklaringsrunde, er du velkommen til at tage sagen op gennem vores styrende organer.
Medlemmer, der ønsker adgang til, hvilke personoplysninger DJK har gemt om dem, kan anmode om dette ved at sende en anmodning om indsigt i deres egne oplysninger på e-mail til
DJK medlemmer driver en række veteranbaner rund omkring i Danmark. På Djursland og i Gedser har vi også museer.
Flere steder i Danmark er der lokalafdelinger af DJK der holder foredrage mv.
I huset i Herlev kan du frit komme på klubaftener.
Allerede i marts 1961 disponerede den dengang to måneder gamle Dansk Jernbane-Klub over to damplokomotiver, en personvogn og en pakvogn. Og den daværende bestyrelse kunne stolt kundgøre, at man forhandlede med forskellige privatbaner om bevaring af flere interessante lokomotiver og vogne. I dag har DJK 290 køretøjer. En del er i drift på DJK veteranbaner. Andet er hensat.
Dansk Jernbane-Klub har et omfangsrigt jernbanehistorisk arkiv, der er opbygget løbende siden foreningen blev stiftet i 1961.
Det er hensigten fortsat at udvikle arkivet, og foreningen modtager fortsat gerne arkivmateriale.
DJK har egen Webshop og forlag.
Fra klubbens start har der været arrangeret udflugter på baner og rejser til udlandet.
I 2024 er der ikke planlagt en større rejse.
I 2023 måtte vi desværre aflyse en tur til Norditalien på grund af manglende tilslutning
I 2022 gik DJK rejsers tur til Salzburg. Turen foregik fra mandag den 29. august til søndag den 4. september 2022. Hele turen foregik med tog. Se lidt foto fra turen
En lille oversigt over nogle tidligere ture til udlandet de seneste år:
Rejsen til Schweiz, Frankrig og Tyskland 2019. Artikel fra turen
Rejsen til Portugal 2018
Rejsen til Schweiz 2017 Artikel fra turen
Rejsen til Bayern 2016 Artikel fra turen
Rejsen til Schweiz 2015 Artikel fra turen
Vi har klippet en artikel fra Jernbanen nr 1 i 1996.
Artiklen bygger på interview med Johannes Hansen der var ansat ved de Bornholme jernbaner fra 1939.